ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ СТРОИТЕЛЬНОЙ ЛЮЛЬКИ
.

•При нажатии на кнопки которые находятся на панели управления можно додниматься наверх или спускаться вниз. Если не нажимать на кнопки система не будет работать.Переходит в режим тормоза.

.

•Система передвижения работает при наматывании натянутого и отколибрированного грузом троса на барабан, максимальная высота возвышения 220 м

.

•Сила поступает из зубчатого механизма соедененного к электрическому двигателю.

.

•Электрические двигатели работают в трехфазовом режиме, контрольная часть которой марки siemens и не работает при отсутствие одной из фаз включая нейтральную фазу.

.

Скорость передвижения 7 м/мин.

.

•Под люлькой находятся 4 колеса которые облегчают переноску.

.

•Кабина люльки изменяется с 4 барашковыми винтами и есть возможность увеличения или уменьшения (Выборочная) Также после использования можно разобрать на 5 частей и хронить на складе.

.

•Есть автоматическая система равновесия.

ТОРМОЗ И СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ

.

•Из за коробки передач действует внутренная система тормоза и пока двигатель не работает ждет в состоянии тормоза.

.

•Также присутствует внецентровая центрифугалная тормозная система, которая не позволяет спуску быстрее дозволенной скорости.

.
•Также при обрыве троса или потери равновесия входит в действие страховочный трос который зафиксировав люльку полностью предотвращает падение.
.
•Используется 8 мм оцинкованный трос. По сертификату фирмы изготовителя трос выдерживает 4 450 кг.
.
•Все электрические и механические части с гарантией 2 года.
.
 
1.4. A 1 ОПИСАНИЕ ФАСАДНОГО ПОДЪЕМНИКА ДЛЯ ОБЩИХ НУЖД, ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

A 1 СТАНДАРТНЫЕ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ TS EN 1808 ФАСАДНОГО ПОДЪЕМНИКА ДЛЯ ОБЩИХ НУЖД, ИНСТРУКЦИЯ МАШИННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 98 / 37 EC , ИНСТРУКЦИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО СООТНОШЕНИЯ 2004 / 108 / EC , ИНСТРУКЦИЯ НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ 2006 / 95 / EC , производитель предостовляет клиенту в соответствии выше перечисленных стандардов, которые в свою очередь включают в себя правила производства , безопасности и использования .

 

 

ВИД ПРОДУКТА

A1L

ВИД ПРОДУКТА

A1L

Высота работы ( м )

3 - 220

Скорость потока ( A)

5

WLL

Грузоподъемность ( кг )

300

Вращение ( об / мн )

900

RL

Масса ( kg )

450

Частота ( Гц )

50

Длина ( м )

5

Диаметр троса ( мм )

8

Широта ( м )

0,675

Свойство троса

6 X 19

Высота ( м )

2,030

Моментум ( Нм )

15,4

Вес ( кг )

200

Поток в стартовый момент ( A )

25

Мощность ( л.с )

3

Категория безопасности

IP 55

Напряжение ( В )

380

Скорость движения ( м / мин )

6

 
1.5 Структура

Фасадный подъемник для общих нужд это устройство которое встраивается на здание и временно используется для специальных(краска, очистка, строительство и т.д) работ. A1 состоит из ч асти которая монтируется на место работы и саиой платформы. После завершения работы их можно разобрать и удалить с места работ. Внизу показанны части GAD серии A1. Их можно рассмотреть в списке (см Рисунок 2) частей.

 

 
1.5.1.Подъемный трос ( ном 01 )
Подъемный трос который поднимает всю систему.
1.5.2.Второстепенный трос ( ном 02)
Трос который в случае обрыва подъемного троса обеспечивает безопасность
1.5.3.Оборудование предотвращения падения (ном 03)
Оборудование которое располагается на второстепенном тросе и которое автоматически входит в действие и контролирует ее остановив люльку и при превышении ограниченного угла фиксирует систему.
1.5.4.Электронная система контроля (ном 04)
Двигатель вводящий в движение систему , механическая группа включающая в себя ослабитель и рулевое управление с эсцентричным тормозом.
1.5.5.Задний поручень (ном 05)
Поручень расположенный на отрытой стороне оператора предотвращающий падение.
1.5.6.Передний поручень(ном 06)
Поручень расположенный на работчей стороне предотвращающий падение.
1.5.7.Боковой поручень (ном 07)
Поручень предотрващающий доступ оператора к движущемуся барабану и в то же время носит на себе барабанный механизм.
1.5.8.Платформа - основание (ном 08)
Платформа включающая в себя систему перевозки позволяющая работать оператору
1.5.9.Передние колеса (ном 09)

Колеса позволяющие держать в равновесии фасадный подъемник для общих нужд и служащие путеводителем.

1.5.10.Источник электропитания (главный подъемник) (ном 10)
Источник электропитания устройства с тросовым подъемником; обеспечивается за счет электрического двигателя.
1.5.11.Ручной барабан - колесо (ном 11)
При отключении электроэнергии источника электропитания устройства с тросовым подъемником и/или при настройки равновесия используется ручной барабан.
1.5.12.Ослабитель (ном 12)
Зубчатый механизм позволяющий полученное из электрического двигателя движение замедляя в определенной степени вращать в нужной скорости барабан.
1.5.13.Электрическая панель (ном 13)

Панель содержащая в себе элекрические части устройства с тросовым подъемником а также контролирущая систему.

1.5.14. Ограждение (ном 14)
Защитное ограждение покрывающее двигатель и ослабитель обеспечивающие движение системы
1.5.15.Барабан маханизма тросового подъемника (ном 15 )
Барабан на который наматывается трос.
1.5.16.Нижние колеса (ном 16 )
Колеса позволяющие двигать и направлять на ровной поверхности люльку.
1.5.17.Промежуточные балки (ном 17 )
Боковые части связывающие переднии и заднии балки
1.5.18.Электрический кабель (ном 18 )
Кабель пропускающий электричество
1.5.19.Апарат механического торможения (ном 19 )
Механизм, расположенный на сцеплении которая проводит движение между электрическим двигателем и понизителем при перевесе на платформе останавливает всю систему тормозной колодкой.
1.5.20.Груз(ном 20 ), (ном 21 )
Используется для натягивания троса чтобы вошла в действие система безопасности.
1.6.ОСВЕЩЕНИЕ

Во время использования и ухода за A1 освещение должно обеспечиватся как описано внизу.

В использовании и при уходе за А1 , такое освещение нужно для максимального обеспечения безопасности в случаи не правильного обращения и/или ухода ответствующими. Ни в коем случае не использовать другие освещения кроме солнечного не получив разрешения и не использовав правила перечисленные внизу.

Использовать освещение указанное в панели управления.

Ни в коем случае не использовать освещение , которое ослепляет пользователя .

Особенно при уходе используемое освещение должно быть мин 100 люкс.

При любых обстоятельствах оператор/пользователь при использовании и/или уходе не должен позволять освещению быть в ослепительной яркости.

В A1 также используются ниже перечисленные световые системы предупреждения :

- 3 лампы на Электрической панели, указывающие присутствие трех фаз.

- 1 лампа на Электрической панели, указывающая перевес.
1.7. ГРОМКОСТЬ ЗВУКА

Измеренно 70 дБ. 

1.8. ТЕРМИНОЛОГИЯ
Значения терминов указаны в «Глава 2- Общие Стандарты Безопасности»: Зона Опасности, Выбронная Персона, Оператор, Профессиональные рабочие, уполномоченный сервис.
1.9. КРАСКА

Технические данные краски A1 описаны внизу; используемая краска электро статический лак. При каком либо прикосновении , краска не приносит вреда человеку или окружаещей среде. Для того чтобы краска оставалась долго, нужно соблюдать правила очистки, описанные в инструкции. Полиэфирные защитные части и краска перил с краской платформы не повреждаются от химикатов .

При периодической очистке продливает срок использования.

Краска электро статический лак: Эпоксидный полиэфир EW 4024 Античная серебрянная краска.
1.10. ОБУЧЕНИЕ

Для безопасной работы на A1 пользователи должны пройдти специальное обучение . Профессиональный персонал TRANS – MA INSAAT OTOMOTIV YAT SAN. TUR. LTD.STI. проводит теоретическое и практическое обучение пользования и ухода за А1 пользователю . ( Смотрите, Документ Обучение )

Виды использования A1 не входящие в предусмотренные и не соответствующие данным в этой книжке являются не желательными. Фирма изготовитель не несет ответственности.

Человек или люди кроме ответственного оператора собирающийся работать на A1 ФАСАДНОМ ПОДЪЕМНИКЕ ДЛЯ ОБЩИХ НУЖД должен пройдти обучение.

Инструкция по уходу и использованию за A1 ФАСАДНОГО ПОДЪЕМНИКА ДЛЯ ОБЩИХ НУЖД после ознакомления оператором и ответственными литцами, так как в будущем может понадобиться опять должен храниться в легко доступном месте и так чтобы не пострадало от внешних повреждений.

При демонтировке фасадный подъемник делится на 5 частей. Вес каждой части указан в картинке снизу, при перевозке нужно принимать во внимание эти данные.
 
Весь вес : ( С тросом и двумя 10 кг грузами весь вес 200 кг.
Смонтированная ширина : 880 мм, Длина : 5700 мм, высота :2030 мм
 
Наглядный пример парапета
 
Выданные с вашим подъемником 2 стальных троса для безопасности должны обхватить бетонную башню и если есть колонны, а затем закрепиться креплениями.
В Фасадном подъемнике для общих нужд используются 2 вида троса :
1.Трос накручиваемый на барабан
Откройте зажим на тросе и с помощью веревки вытяните на крышу. Два парапета закрепляются с помощью тисков на мин 20 см стену крыши. Парапеты не являются подъемниками груза , а только служат путеводителем троса. Установление парапета должно соответствовать монтажным меркам и инструкции. После установки парапета закрепить крюк находящийся в конце троса на стальной трос обхваченный вокруг башни.
 
2. Вспомогательный трос безопасности

Крюк второстепенного троса безопасности пройдя через парапет закрепляется на трос безопасности обхваченный вокруг башни как показанно на картинке. Груз на другом конце троса должен находиться в 30-40 см над землей.

 
3. Системы удерживания троса
После 40 мертов высоты платформа должна работать с помощью креплений, которые являются путеводителем троса и предотвращают раскачивание платформы минимизируя потерю равновесия. Самое низкое крепление не должно превышать 40 м. После крепления на высоте 40 м промежуток между креплениями не должно превышать 20 м.
 
4. Точки подвешивания
Для подъемного троса и вспомогательного троса точки подвешивания должны быть разными
5.Обматывание барабана
При наматывания подъемного троса на барабан во время работы и монтажа , промежуток между самым верхним тросом и границей барабана не должно превышать 24 мм.
 
3.1. Размеры контроля троса при установке Фасадного подъемника для общих нужд.
При унановке Фасадного подъемника(1,75 м ,3 м и 5 м платформа) объязательно соблюдать дистанции между тросами указанные на рисунке.
 
A 1 L ( 5 метровая) Размеры монтажа троса фасадного подъемника
 
A 1 M ( 3 метровая) Размеры монтажа троса фасадного подъемника
 
A 1 S ( 1,75 метровая) Размеры монтажа троса фасадного подъемника
 

3.2. C ИСТЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСТВА И СОЕДЕНЕНИЕ ФАСАДНОГО ПОДЪЕМНИКА ДЛЯ ОБЩИХ НУЖД

3.5.1. система электричества

Приобретенный вами фасадный подъемник для общих нужд работает на 380 В в трехфазовом режиме, 3 фазы ( + ) 1 без напряжения(-) 1 заземляющее соеденение. Синий кабель указывает на безнапряженный, желтый на заземляющее соеденение. В среде где отсутствует 5 линий можно использовать соеденив безнапряженный с заземляющим соеденением. Использовать округленную 5 x 16 амперную розетку, электричество должно снабжаться с 10 -30 амперного предожранителя.

На электрическую панель нужно прикрепить 30 мА токовое реле. Токовое реле должно устанавливаться на 5 линейной , иначе предожранитель будет постоянно отклю чаться. В электрической панели подъемника присутствует тепловое реле, оторое при отключении предохранителя или при получения высокого потока отключаеться и автоматически начинат работать через 20 сек. В таких случаях обязательно найдти причину отключения реле.

Электрическая панель входит в защитную систему IP 55 и покрыта полиэфирной крышкой. Электрическая панель защищена от дождя, снега, льда и т.д.

Розетка под электрической панелью пригодна макс. Для 5 амперной энергии, при использовании электросварочной машины, большой сверильной машини и т.д нужно провести отдельную линию.

Используемый электрический кабель должен быть мин 5 x 1,5 мм. Если расстояние длинное то надо увеличить диаметр кабеля и не использовать кабель в стопке, использовать открыв польностью.

При использования электро сварочного устройства не заземлять на устройство. Прикреплять прямо на часть с которой работаете.
 
3.5.2. Электрическое соеденение

Советуется брать ток с середины здания на котором продолжается работа. Такой выбор минимизирукт вибрацию.

При установлении получаемого тока с нижнего этажа нужно поставить бочку для сбора в него кабеля. Нужно обеспечить безопасность собрав кабель в установленную бочку.

При установлении получаемого тока с верхнего этажа нужно собрать лишний кабель и постоянно контролироваться оператором.

Также кроме перечисленных можно использовать механизмы наматывающие кабель.
 
3.7   РАБОТА НА ФАСАДНОМ ПОДЪЕМНИКЕ ДЛЯ ОБЩИХ НУЖД

Проверьте безопасно ли установлен фасадный подъемник.

Проверьте безопасность соеденений на крыше здания(крепления, крюк, зажимы, трос, тиски и т.д.).

Проверьте правильно ли соеденены электрические соеденения фасадного подъемника.

Проверьте присутствие всех нужных деталей безопасности оператора.

Будте уверены в том что пояс безопасности оператора застегнут.

Будте уверены в том что вне платформы есть персонал следящий и держащий связь.

Будте уверены в том что препараты для установления связи работают и у оператора на платформе и у оператора вне платформы.

В последний раз еще раз проверьте поверхность здания на котором будет работать платформа.
( обратите внимание на кондиционер, балкон, бетон и другие выпуклости). Приняв во внимание все это настройте колеса на платформе.

Переключите предохранители на панели управления в состояние 1 .

Проверьте равновесие нажамая на кнопки вверх вниз на высоте 50 см с не загруженной платформой.

Затем возмите инструменты на борт.

Проверьте не горит ли лампа перевеса.( система не будет работать)

Нажимая на кнопки управления начинайте перемещение.
 
3.8   ОСТАНОВКА ФАСАДНОГО ПОДЪЕМНИКА ДЛЯ ОБЩИХ НУЖД

Перемещение фасадного подъемника обеспечивается за счет нажатия на кнопки вверх вниз.

Для обычной остановки хватит прекращение нажатия на кнопки. Если кнопки управления не работают(при прекращении нажатия все еще продолжает движение) нажмите на кнопку срочной остановки.

Для мануального спуска используйте ручной штурвал. При отказе кнопки срочной остановки выдерните шнур электропитания.
 

3.11. НЕЖЕЛАТЕЛЬНЫЕ МЕСТА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ФАСАДНОГО ПОДЪЕМНИКА ДЛЯ ОБЩИХ НУЖД.

1. Работа в трудных местах ( например, сильно магнитные места и т.д.),

2. Работа со специальными правилами (например, атмосфера с повышенной взрывностью, работа на линиях с высоким напряжением ),

3. Перевозка людей с одного этажа на другой,

4. Перевозка опасных грузов (например, кислота/шелочь, радиактивные предметы , легко ломающиеся предметы),

5.Перевозка подвешанных на платформу грузов.

6.В местах ,где трудно снизить платформу на безопасную высоту, таких местах как места открытые

для людей, над водой.

7. В местах где действует давление ветра на площадь больше 2 m ? ,

8. Использование систем безкабельного пульта управления,

9. Стараться работать на повехности больше 45 ? от вертикальной поверхности,

10. Вешать рабочую платформу на подъемный кран,

11. Использования как транспорт подъема на силосную башню

12.Использование канатов или цепей для подвешивания фасадного подъемника,

13.Использование фасадного подъемника под землей,

14. Использование двигателей с внутренним воспламенением на фасадном подъемнике.

15. Использовать в световых воронках зданий

16. – 10 C ° - + 55 C ° использование вне указанной теплоты

КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!!!
3.12 ФОРМИРОВАНИЕ

Пользователь должен дать рабочим обучение использования A1 Фасадного Подъемника.

A1 Фасадный подъемник сконструирован для операторов получивших достаточное обучение для использования и ухода.

Обучения даются для того чтобы операторы получили достаточные навыки пользования.

При практике важно показать стадии работы при черезвучайных ситуациях и провести упражнения.

Пользователь должен провести показательные упражнения с операторами которые работают на устройстве и операторами которые осуществляют уход за оборудованием.

Инструкция по применению и уходу должно быть хорошо ознакомленным и должно храниться в легко доступном месте где не пострадает от внешних факторов.
 
6.6 СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ
TRANSMA - MOTORLU ASMA ISKELE - CEPHE PLATFORM ISKELE SISTEMLERI - PERSONEL VE YUK ASANSORLERI - MOBIL IS ISKELELERI - IZMIR - TURKIYE • 0 232 361 51 33 -361 51 34• 2007 © Tum haklar? sakl?d?r.